7月28日，市政府新闻办召开锦州市小凌河南大桥改建工程新闻发布会。记者在发布会上了解到，为保证市民出行安全，提升城市高质量发展水平，经市委、市政府研究决定，2025年7月31日至2026年9月30日，我市将对小凌河南大桥实施改建，即拆除原桥后建设新桥
　　锦州市小凌河南大桥位于我市中央大街南段，跨越小凌河，是连接小凌河两岸城区及城区通往锦州港的一座重要桥梁。小凌河南大桥始建于1975年，跨径布置为27×22.2米，桥梁总长599.4米，初始桥宽为14.5米。该桥于1995年进行拓宽改建，每侧加宽6米，增设非机动车道和人行道，加宽后的桥梁设置机非分隔带，中间为机动车道，两侧为非机动车道。桥梁加宽后总宽26.5米，双向四车道；又于2008年对1975年建设的原有机动车道桥梁进行了维修加固，主梁采用了体外预应力加固，梁体抗剪部分采用了粘钢板的形式加固。主梁简支结构转为连续的结构形式，桥面铺装、伸缩缝、支座等重新更换。
　　为实时掌控桥梁运行状况，我市分别于2015年、2024年委托第三方专业检测机构，对小凌河南大桥进行了检测，检测报告评定为D级，如继续使用存在安全隐患；同时，随着我市机动车保有量逐年快速增长，设计建造于50年前的小凌河南大桥也难以跟上城市发展的步伐。
　　本次工程将现有桥梁全部拆除，进行新建，全桥共20孔，跨径为30米，全长600米，共五联。全宽38米，其中机动车道宽33米，人行道每侧宽2.5米。双向六车道。结构形式为后张法预应力混凝土简支转连续小箱梁桥，柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。设计荷载等级城-A级。
　　计划工期为2025年7月31日至2026年9月30日，届时将在中央大街小凌河南大桥、小凌河滨河路（南大桥桥下）路段进行双向封闭施工，期间禁止一切无关车辆和人员通行。市民往返南北城区，可以选择云飞大桥、凌川大桥、解放大桥、东湖大桥绕行；小凌河滨河路东西方向行驶车辆，可以经南大桥东西两侧匝道绕行；建委小区驶出车辆须经东侧匝道驶入滨河路，驶入建委小区车辆须经中央南街由南向北通行。
　　桥梁建成后，将提高桥梁使用安全性和通行能力。该工程既是适应并促进经济发展、助力城区环境建设提升和招商引资的需要，也是改善城市面貌、保证市民交通安全的需要。